台灣首輛商用電動三輪車掛牌上路、載重達200公斤!威剛為 ... | 化學工廠資訊網
威剛科技旗下品牌威速登推出台灣首輛載重達200公斤的商用電動三輪車,...前就投入電動馬達研發,看好電動車是未來趨勢,中華、三陽的輕型電動機車都採用威剛的馬達, ...
12月17日更新:電動三輪車掛牌上路歷經一年的時間籌備,記憶體品牌威剛科技旗下品牌威速登自主開發的電動三輪車金卡多,今(17日)正式宣告進入量產,成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的「商用」電動三輪車,陸續吸引多家物流及電商業者前來洽詢合作,預估2022年下半年進入大量出貨期。
威剛集團董事長陳立白表示,金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車,行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台,不但可管理監控車輛運送動態,並可滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求。威速登金卡多最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里、低噪音、零排放、保溫熱食及冷鏈餐飲、與換電方便等特色,瞄準電商與物流業的需求。
隨著威速登金卡多的正式量產,預計2022年起台灣及全球的物流市場將不再僅有兩輪及四輪的電動車解決方案,三輪電動車將改寫全球物流產業。
以下為2020年11月27日全文報導因應電商盛行,物流不只要拚智慧,還要拚綠!記憶體品牌威剛科技旗下品牌威速登今(27日)發布商用電動三輪車,「物流業者大老期待這台車很久了,今天現場來了30多家物流業者,」威剛科技董事長陳立白自信說道,發表會上冠蓋雲集,行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌、經濟部次長曾文生、新北市副市長吳明機紛紛到場支持。
威剛自5年前就投入電動馬達研發,看好電動車是未來趨勢,中華、三陽的輕型電動機車都採用威剛的馬達,海外也有數家大客戶。三年前陳立白看見電動三輪車市場契機,發現國內沒有一台電動車能滿足台灣物流業者的載貨需求,歷經三年時間研發,打造出全台首台「載重達200公斤」電動三輪車,容積800公升,時速80公里、續航力100公里,具有零排放、低噪音、安全特點,並於2019年成立威速登科技品牌。
載重達200公斤!克服電動三輪車3大安全問題威速登三輪車的車體由宏佳騰負責ODM(設計代工),三電系統馬達、控制器由威剛自主研發製造,光馬達發明專利就有十多項,電池則採用Gogoro能源系統,威剛還提供車隊管理平台系統,陳立白強調,不只是要賣車,而是提供一個新的智能物...
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