為賽車工藝堅守22年的汽車職人《邢廷宇》 | 化學工廠資訊網
2020年7月22日—...阿威,好比劉姥姥進大觀園一般,而當時的店長兼賽車手兼老闆兼師傅的則是現今臺灣數一數二避震器大廠「琦玉集團D2racing」的董事長《廖志賢》。
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因為疫情停擺常序工作者,不僅僅有觀光旅遊、餐飲等一掛產業,賽車也是,尤其是國際性賽事;上半年無論是F1、WTCC等等知名賽車賽事,皆怕群聚感染而停辦,下半年後則在有條件情況下復賽。本篇則是報導一位汽車技師從入行就直接進入賽車世界,誤打誤撞下長達22年時間,都與賽車為伍,而賽車與一般汽車技師的工作差異有哪些? 出國參賽見聞又是那些? 就讓我們來看看《邢廷宇》(以下稱呼阿威)的故事。
「國小時候跟著同學玩軌道車,只是我是普通玩,我的同學是大玩,他有玩出名號,我沒有花很多心思在上面。」阿威不好意思地笑了一笑,還問說,這樣會不會有點遜?應該其他的汽車職人沒有這樣吧! 之後高中去加油站打工,日復一日地簡單過日子,有天在加油站隔壁超商翻看Option雜誌覺得改裝車不錯耶,不然來學這個好了;再加上過沒多久打工的加油站來了台Impreza,讓阿威全身彷彿通電一樣,心想:「喔!好帥,這車改的這樣,真棒!」,就只是這樣,阿威在17歲這一年,決定成為一名汽車引擎技師。
wii-15.JPG於是阿威開始積極找車廠應徵,每天從東勢騎摩托車到台中市區問,不管有沒有貼紅紙條徵人的,阿威都跑進去問有沒有缺學徒,阿威回憶道應該有問過50間以上,不過問到的都是缺板金不缺引擎學徒,問到最後阿威沒辦法,只好先去學板金再想辦法轉去學引擎,還好學板金並沒有學很久,一個影響阿威的轉捩點來到,經過朋友的引薦,阿威誤打誤撞地進入臺灣避震器大廠創立的賽車隊學習引擎技術。
wii-20.jpg左邊即為17歲,剛剛踏入賽車界的阿威,背景就是龍潭賽車場...
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