廢輪胎丟哪裡?回收處理再利用3用途,加碼換輪胎時機總整理 | 化學工廠資訊網
由於台灣民眾仍習慣到汽車保修廠、機車行或輪胎行,由專業人員代替換輪胎,因此廢輪胎能夠集中回收,只要由業者自行清運至處理廠,或聯絡回收商來回收;如果是自行更換輪胎 ...
舉凡汽機車、自行車,甚至到飛機,幾乎所有的交通工具,都會使用到輪胎,只是你有想過輪胎也需要回收嗎?輪胎需定期更換,因此累積的廢輪胎數量也相當可觀,不管是掩埋或焚燒,都會對環境造成傷害。這次未來編整理出廢輪胎回收再利用的3大用途,並加碼告訴你判斷輪胎汰換時機的簡易方法,讓你行車安全,同時減少環境傷害!
廢輪胎造成的環境污染
輪胎是交通工具唯一接觸地面的部分,因此需要耐磨、具支撐力和穩定性,因此輪胎的成分和結構,除了天然橡膠外,還有許多塑膠聚合物,如合成橡膠、鋼絲、塑膠基底纖維,以及金屬等超過200種原料。
由於輪胎的成分和結構複雜,無法透過自然分解,不妥善處理廢輪胎可能會造成以下污染:
在戶外堆置積水,造成病媒蚊孳生。 由掩埋場掩埋,不完全分解的塑膠微粒污染土壤及水源。 由焚化爐焚燒,輪胎內的鋼絲融化恐堵塞焚化爐,降低焚化爐壽命。 直接焚燒廢輪胎,排放有害氣體造成空氣污染。台灣如何處理廢輪胎
根據環保署統計,台灣2020年約回收近15萬公噸的廢輪胎,除了部分會作為藝品和娛樂設施外,剩下的廢輪胎會送進處理廠拔除粗鋼絲,再經過破碎產生出膠片,膠片再經過熱裂解和磨粉,能作為以下3種用途:
輔助燃料 膠片作為替代煤炭,可以提供給汽電共生廠或造紙業,進行能源再利用。
橡膠製品補強 熱裂解後產生的碳黑,可以增加橡膠製品的耐磨度和硬度,也能再成為輪胎的製作原料之一。
生活應用 膠粉可以混合瀝青,製作成橡膠瀝青舖路,防止車輛打滑、改善車輛噪音;也可以製作成瑜珈墊、潛水衣,具有防水功能。
什麼時候該換輪胎
為了行車安全,...
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