男大生壓車滑向法拉利慘死! 科技總座堅持沒超速...車鑑打臉 | 化學工廠資訊網
![男大生壓車滑向法拉利慘死! 科技總座堅持沒超速...車鑑打臉](https://i.imgur.com/lO00bdM.jpg)
2022年2月18日—匯聚科技的總經理郭永福2017年12月駕駛月租70萬千萬法拉利,...高檢署再議發回;2020年11月檢方根據車禍鑑定發現郭超速,改依過失致死罪起訴郭男。
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記者黃宥寧/台北報導
匯聚科技的總經理郭永福2017年12月駕駛月租70萬千萬法拉利,行經新北市汐止區五指山時,不料途中19歲蔡姓男學生從對向騎機車過彎時,突失控打滑,衝向他的車道,郭閃避不及撞上,蔡姓男大生送醫不治身亡。士林地院今(18日)開審理庭,傳中央警察大學交通學系副教授陳高村鑑定人說明鑑定報告,而郭永福仍做無罪答辯堅持自己沒超速、無過失。
▲匯聚科技總經理郭永福2017年12月因撞死閃避時失控打滑蔡姓男大生,今(18日)赴士林地院出庭。(圖/記者黃宥寧攝)
2018年8月14日,士林地檢署勘驗行車紀錄器,認郭永福沒有違規跨越雙黃線,肇事主因是蔡男打滑闖入他的車道,郭來不急閃避撞上,認他罪嫌不足處分不起訴,蔡姓男大生家屬仍堅持郭涉嫌不確定故意殺人,經高檢署再議發回;2020年11月檢方根據車禍鑑定發現郭超速,改依過失致死罪起訴郭男。
▼法拉利超跑遭蔡姓男大生機車撞上,地上滿是散落物。(圖/記者陳豐德翻攝)
18日法院開審理庭,郭仍主張自己無罪,法官也傳中央警察大學交通學系副教授陳高村鑑定人做交互詰問。擁有豐富交通鑑定的陳高村從1990年起開始做交通鑑定,1年鑑定25件,至今已累積775餘件交通鑑定。
案發後,陳高村對法拉利行車紀錄器做一份32頁鑑定報告,顯示郭永福肇事時速為73.13公里,反應時間為0.75秒;公訴檢察官提出「此處速限40公里,如果當時郭駕駛時速為40,可否及時剎車阻止車禍發生?」鑑定人則回「不回答假設性問題,萬一另一造提另一種變速,那回答不完,這情況通常不回答。」
從上午9點30分一路開庭到下午1時,檢、郭辯護律師、鑑定人對於車禍反應時間、車速有不同意見,檢方認為從鑑定報告,無法得知郭何時看見蔡騎乘機車,更無法精算出2車距離。由於針對事故前郭永福所駕駛的法拉利車速不一致,法官諭知請檢方、辯護律師一周內陳報補充,請鑑定人針對問題做精準鑑定。全案候核辦。
▼法拉利超跑...
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