廢食用油變潔淨能源環署推100%生質柴油 | 化學工廠資訊網
![廢食用油變潔淨能源環署推100%生質柴油](https://i.imgur.com/lO00bdM.jpg)
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去年爆發黑心油品事件,廢食用油的管控與再製受到極大關注。環保署推估全年回收量可達6萬公噸,將力推廢食用油製成優質生質柴油,以供垃圾車使用。環保署表示,廢食用油做成能源,減碳又環保,而使用生質柴油,又能大幅減少空污。
環保署這次推出100%生質柴油,盼能重新提振大眾對生質柴油的信心。去年因遊覽車與貨車等抗議生質柴油導致油路堵塞,國內生質柴油推廣計畫臨時中止。如這次計畫能成功,將可望能重新檢討生質能源政策。
100%生質柴油可取代化石柴油。攝影:陳文姿。 碳健康又環保 本地廢食用油本地用 環保署廢管處長吳盛忠解說廢食用油製造生質柴油的步驟。攝影:陳文姿[1]環署統計今年1至5月廢食用油回收共計2.56 萬公噸,推估全年回收量可達6萬公噸以上。這些廢食用正是生質柴油最好的原料。而生質柴油可做為替代能源,供柴油車使用。7月起,屏東垃圾車已率先使用100%生質柴油,未來將推廣到更多縣市。
環廢棄物管理處處長吳盛忠表示,將廢食用油交給合格業者回收製成生質柴油,避免被違法使用,也免去油礦開採與提煉的成本,還可減少空氣汙染,具備多重效益。
吳盛忠除了現場示範廢食用油轉酯化的過程,並以兩台車說明使用傳統化石燃料與生質柴油的差異。鏟裝車(小山貓)因使用化石柴油,容易燃燒不完全而產生大量黑煙。相對的,生質柴油容易完全燃燒,廢氣中的一氧化碳可減少48%,懸浮微粒減少47%,硫氧化物減少100%,多環芳香烴則減少80%,對環境有正面效益。
吳盛忠說,不擔心廢食用油沒去處,國外柴油價格高,國際間都在搶廢食用油。環保署表示,使用生質柴油有很多好處,國內產製生質柴油的技術與品質均達國際標準,希望能本地廢食用油本地用。
比較不同柴油產生的廢氣。左:小山貓,使用傳統化石柴油,右:使用100%生質柴油車。攝影:陳文姿。 ...2021 | 化學工廠資訊網
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