廢食用油變柴油、能減少90%溫室氣體排放量的新法案法國為何 ... | 化學工廠資訊網
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法國綠黨EELV議員提出關於「食用油作為合法燃料」的修正案,此法案在2022年7月22日獲法國國民議會批准,但在2022年8月3日被參議院否決了。雖然目前仍未通過,但將廢食用油轉化為柴油的趨勢在歐洲相當盛行。
撰文=編輯部
在烏俄戰爭的影響下,許多歐洲國家面臨著糧食與能源的短缺問題。法國也是其中之一,通貨膨脹仍然持續影響法國經濟。因此法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)提出規模200億歐元(約6145億台幣)的一系列新措施,以緩和高通膨和潛在的能源危機對法國家庭的影響。
其中一項新措施內容由法國綠黨EELV議員Julien Bayou提出,希望允許並支持使用煎炸油(廢食用油)作為車輛燃料的可能性,雖然法國國民議會(下議院)2022年7月22日批准此內容,但在2022年8月3日被參議院(上議院)否決。
回收廢食用油好處多?既省錢又減少碳排放
Julien Bayou之所以提出「食用油作為合法燃料」的修正案,表示從每10升經過適當再加工的廢食用油中可獲得9公升燃料。並且根據一些研究,使用這種方法,傳統柴油排放的溫室氣體最多可減少90%。據倡導該法案的專家稱,雖然在加油站每升柴油的價格超過2歐元,但加入廢食用油作為燃料可以立即減輕法國人的錢包負擔,並減少柴油發動機造成的污染。
法國綠黨EELV議員Julien Bayou提出希望將回收的煎炸油用作生物燃料,以幫助法國應對不斷上漲的燃料價格。(圖片來源:GLOBAL HAPPENINGS)
國會兩院意見分歧 食用油燃料暫緩上路
而這項獲法國國民議會(下議院)批准,但卻在2022年8月3日遭參議院(上議院)否決的內容,很可能與這類生質燃料的爭議有關,因為處理技術不到位的油品可能會使車子出現油路堵塞或是熄火的情形。這或許正是目前參議院決定不支持這一條內容的原因。
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